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工信部“叫停”华晨汽车等27家车企新能源产品申报澎湃新闻记者 范英妹面对目前国内新能源汽车结构性产能过剩的风险,工信部发出了严格管控的信号。11月7日,工信部发布了《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》公告,其中,包括华晨汽车、长安标致雪铁龙、芜湖凯翼、万向电动汽车等在内的27家新能源汽车生产企业。此举标志着,这27家企业因为超过一年的时间没有生产新能源产品,所以需要重新接受工信部39号令的资质审查。在重新资质审查通过之前,这些车企将无法申报新能源汽车新产品。

此前,苹果CEO蒂姆·库克在季度财报电话会议上表示,苹果将在一些海外市场降价销售iPhone,由于此前苹果新款iPhone激进的定价策略导致苹果2018Q4财报营收暴跌90亿美元,这对苹果业绩冲击非常大。仅中国地区销量就暴跌了26.7%,营收降至131.7亿美元。

2018年上半年公司债承销金额排名前5的券商占有40.14%的市场份额,前10名券商占有56.78%的市场份额。而在2017年,同样排名第一的中信建投占有市场份额为7.77%,今年一跃占有13.62%。从2017年上半年公司债承销金额排名看,2017年上半年,开源证券、长城证券和兴业证券在前10名之列,2018年上半年跌出前10名。2018年上半年,诸如中信证券、华泰证券等大券商进入了公司债承销金额的前10名,特别是中信证券,从2017年上半年的14名跃升至第2名。

不过到2019年3月,FF暂未迎来融资消息,而是决定出售内华达州北拉斯维加斯900英亩(约5463亩)优质土地,报价为4000万美元。FF方面在声明中提到,将在2019年内努力筹集足够的资金,尽快将变革性产品FF 91推向市场并为今后的大规模量产FF 81做准备。

处于疫情中心的中国厂商为何坚持参会?退出对厂商有什么影响?这都得从MWC本身开始说起。MWC为何重要MWC(Mobile World Congress)是世界移动通信大会的英文简称,每年2月举办一次,主办方是全球移动通信系统协会(GSMA)。GSMA是一个由全球移动运营商组成的贸易组织,对从80年代开始至今的移动通讯产业发展起了重要作用。

比如,OPPO在最新发布的声明中如此阐述为何要坚持参加MWC的原因:“2020年是5G普及的元年,世界移动通信大会更是行业最重要的舞台, OPPO希望在充分准备的前提下,为用户和客户展示我们的最新科技。”不容忽视的中国厂商中国手机厂商需要MWC,对于MWC而言,中国厂商也是不可或缺的参会力量。一位业内人士甚至如此表示:中国厂商如果不去,这会基本就不用办了。

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